共享單車規范停車探索再升級!哈啰在滬首個規范定點停車管理示范區上線

9月30日,上海市寶山區與哈啰出行聯合推出的“吳淞濱江·文化四季”寶山特色文旅單車在寶山濱江亮相。寶山濱江邊,哈啰首次在上海設置的規范定點停車管理示范區也正式上線。

寶山區交通委員會副主任孫健介紹說,125輛聯名特色文旅哈啰定制單車將在寶山濱江示范段沿線分批投放,此次聯合推出“吳淞濱江·文化四季”特色定制單車,主打“春之櫻”、“夏之郵”、“秋之藝”、“冬之閱”文化四季,在單車車身融入了櫻花、郵輪、楓葉、圖書四種元素。作為黃浦江沿岸市民、游人的特色交通出行方式,哈啰出行與交通委將共建共享、共管共治。

共享單車為市民出行提供了便利,但與此同時,亂停放、占道等現象也時常發生,給城市治理帶來難題。哈啰在上海首個規范定點停車管理示范區上線后,將如何規范停車行為,又將對市民用車帶來哪些變化?

哈啰出行單車業務上海地區負責人全躍中介紹,

此次哈啰結合北斗技術推出首款在非封閉區域內的定制單車,也是哈啰高精度規范定點停車技術首次在上海市落地推廣。該技術是哈啰出行基于騎行需求理解和電子圍欄、藍牙道釘等技術能力,推出的城市共享單車規范管理、精細運營手段。

記者在哈啰出行APP上看到,寶山濱江已有兩個帶有“P”字樣的規范停車點上線,在綠色規范停車區內騎行,須在指定P點還車。

騎行者可以在出行前確認目的地附近地圖上標有“P”字樣的停車點,到達后在APP或小程序內點擊“我要還車”,確認關鎖提示后,手動關閉車鎖完成還車。

規范定點停車對市民用車影響不會太大。如果大范圍應用的話,線上停車點和線下的非機動車停車點是一致的,只要在劃出的非機動車停車點都可以還車?!?/p>

若未在合理區域還車,則會提示騎行者當前位置為非合理停車點,并引導其去規范停車點停車;若不在P點還車,將被扣取調度費;對于首次未按規定P點還車的騎行者,哈啰單車也會進行短信和頁面用戶提醒。

未來還將在濱江示范區設置定制哈啰驛站,驛站旁邊設置有單車停放P點區域,同時提供市民騎行前后諸如臨時購物等增值服務。驛站畫面向市民展示濱江示范區所在位置的景點介紹和文明騎行、規范停車的要求,同時也將會展示濱江示范區特色單車推薦停車點示意圖,方便大家更好地體驗單車騎行。

孫健表示,

此次上線的規范定點停車管理示范區是新理念、新技術的試點,如果試點效果良好,將結合大數據分析等不斷優化,在有條件的區域進行進一步的推廣應用。

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